近日，世界貿(mào)易組織（WTO）表示，全球貨物貿(mào)易流動在大流行后的強速反彈趨緩，生產(chǎn)和供應(yīng)鏈瓶頸的打擊、加上出口訂單顯示進口商品的需求降溫，都拖累貿(mào)易成長。各領(lǐng)域指標(biāo)都下滑，只有空運保持在優(yōu)于預(yù)期的水準(zhǔn)。

WTO（11月15日）公布貨物貿(mào)易指標(biāo)（Goods Trade Barometer）下降至99.5點，略低于100分界線，上回8月公布時的讀數(shù)曾創(chuàng)下110.4高峰。該指標(biāo)以100為中期趨勢，低于100代表全球貨物貿(mào)易的成長低于趨勢。

出口訂單顯示，進口商品的需求正在降溫。WTO表示，進口需求降溫，有助于緩解港口擁堵情形，但只要貨柜輪的吞吐量仍保持在接近歷史高點的水準(zhǔn)，貨物堆積和延誤的情況不太可能完全消失。

貨物貿(mào)易指標(biāo)的所有分項指標(biāo)都下跌，降幅最大的是汽車產(chǎn)品指數(shù)，反映半導(dǎo)體缺料和車廠生產(chǎn)中斷。

唯一優(yōu)于中期趨勢預(yù)期的是空運指數(shù)。電子零件、貨柜運輸、原物料都保持或略低于100。

WTO的全球貿(mào)易指標(biāo)綜合整體各項資料，宗旨是預(yù)測全球貿(mào)易的成長動能以及尋找可能的轉(zhuǎn)捩點，并非做為某種短期預(yù)測。該組織警告，全球貿(mào)易指標(biāo)仍壟罩在不利風(fēng)險中，區(qū)域不對等和服務(wù)貿(mào)易的持續(xù)疲軟仍然構(gòu)成挑戰(zhàn)。

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