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近期，6英寸晶圓廠的汽車功率半導(dǎo)體成了富士康電子和特斯拉的收購目標(biāo)，這兩家公司都在尋求進入汽車功率IC市場。 Fab3inr008_78.jpg
近期，受代工廠額外產(chǎn)能支持的推動，汽車芯片的短缺最近開始緩解。據(jù)MCU行業(yè)相關(guān)人士透露，英飛凌、恩智浦和意法半導(dǎo)體等汽車芯片供應(yīng)商的交貨時間最近已縮短。
根據(jù)IC Insights的數(shù)據(jù)，德州儀器（以下簡稱TI）憑借109億美元的模擬銷售額和19%的市場份額，在2020年繼續(xù)牢牢占據(jù)模擬設(shè)備領(lǐng)先供應(yīng)商的地位。與2019年相比，TI的模擬銷售額增長了約6.5億美元（6%）。
近期，臺灣的二極管制造商臺積電等正加緊在中國、印度和其他新興市場的區(qū)域的營銷部署，包括新能源汽車和汽車電子應(yīng)用等市場正在迅速增長。
據(jù)MCU行業(yè)相關(guān)人士分析認(rèn)為，臺灣省MCU供應(yīng)商或在第三季度提高芯片價格，以針對代工成本上升和居家辦公推動的終端市場需求。
2021年6月，深圳市英銳恩科技有限公司憑借良好的信用體系建設(shè)及誠信守約形象從深圳眾多企業(yè)中脫穎而出，榮獲“2020年度廣東省守合同重信用企業(yè)”，公示監(jiān)督機關(guān)為深圳市市場監(jiān)督管理局。
據(jù)國外半導(dǎo)體市場研究數(shù)據(jù)顯示，自1998年以來，通信芯片和車規(guī)級芯片在MCU市場的市場份額穩(wěn)步上升，即市場份額從18.5%上升到2020年的35.0%。
特斯拉車載芯片短缺，前段時間（5月27日）為確保必要的汽車半導(dǎo)體，擬預(yù)先支付芯片定金與半導(dǎo)體代工廠商談判。據(jù)芯片代工業(yè)內(nèi)人士表示，他們之所以避免預(yù)付定金，是因為他們根據(jù)客戶的采購價格大小靈活分配產(chǎn)能，從而確保了高盈利能力。
據(jù)相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年第一季度NAND市場規(guī)模為148.2億美元，環(huán)比增長5.1%。存儲單元出貨量同比增長11%，但整體平均售價同比下降5%，價格下降抵消了存儲單元出貨量的增長。
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